“十四五”期間（jiān），浙（zhè）江省大氣汙染（rǎn）防治工作重點是強化減汙降碳協同推進，深入實施PM2.5和O3“雙控雙減”，其中移動源排放特別是非道路移動源排放問題逐漸凸顯（xiǎn），是控製PM2.5和O3的（de）重點。根據《中國移動源環境管理年報(2021)》，全國非道路（lù）移動源氮氧化物和顆粒物排放（fàng）量分別為478.2萬噸和23.7萬噸，其中（zhōng）氮氧化物排放量占機動車排放量62%，而顆粒物排放量（liàng）為機動車排放量的3.5倍（bèi）。針對非道路移動機械(以下簡稱“非道機械”)種類繁多、流動性和排放強度大等問（wèn）題，義烏市通過顏色賦碼、數字賦能，實現非道機械“精準定位+智慧監管+協同治理”一體化全過程（chéng）管理閉環，為有效控製非道機械汙染排放提供了義烏經驗（yàn）。
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　　“天眼密網”精準（zhǔn）定位
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　　2019年（nián）開（kāi）始，義烏市全麵推進非道機械登記（jì）編碼工作，深入建築工地、物流園區、機場等場所開展多輪次摸底排查工作，基本摸（mō）清底數，給非道機械標號，同時（shí）結合義烏實際劃定了高排放非道機械禁用區。在此基礎上，2021年該市探索通過數（shù）字化改革推動非道機械環保監管，以1200餘台安裝衛星定位的工程機械為（wéi）基礎，實時（shí）掌握（wò）作業工地位置和（hé）運動軌跡，有效解決非道機械隱蔽性強、流動性（xìng）大等實際問題。
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　　“賦碼追（zhuī）蹤”預警研判
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　　根據尾氣排放檢測結果對（duì）非道機械進行賦碼(分紅、黃、綠碼)，創造可視化“作（zuò）戰指揮圖”，對進入禁用區的黃碼機械和全市範圍內的紅（hóng）碼機械即時觸發預警，監管非道機（jī）械使用情況。結合實際對老舊非道機械、高排放非道機械、重點（diǎn）監（jiān）管區域內非道機械等進行選擇並下達檢測指令，開展科學抽測。同時對照大氣治理數字化管（guǎn）理平台，加強平台互動，通過統計低排區、主城區、全域範圍內工程機械的數量（liàng），測算區域內非道機械排放情況，直觀（guān）研判非道機械排放對空氣質量的影（yǐng）響。
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　　“線上線下”協同治理
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　　建（jiàn）成“多部門一體化協同作戰”平台，發揮生態環境有關部門的執法職（zhí）能，落實所屬鎮街的屬地職能，強化建設部門的工地監管（guǎn）責任，實現多部門協同開（kāi）展非道機械排（pái）放監管；對觸發預警的機械（xiè）可（kě）及時進行線上交辦，及時安排就近檢測機構前往現場進（jìn）行（háng）檢測；增設機主、工地（dì）服務端，開展政策法律宣傳教育、自主（zhǔ）查詢賦碼信息，引導機主、工地提高主體責任意識，增加社（shè）會參與度和關注度（dù），加快推進形成大氣環境攜手共治的新局（jú）麵。
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　　義烏市依托非道機械應（yīng）用管理（lǐ）平台，創造“作戰圖”建成“駕（jià）駛艙”，以數字化改革為驅動，完善非道機械環保監管機製，打造全鏈條一體化閉環管理模式，有力助推非道（dào）機械減（jiǎn）汙降碳，為實現“義烏藍”保駕護航（háng）。

? ? ? ? 原標題：義（yì）烏市開創（chuàng）非道路移動機械數字化（huà）環保監管（guǎn）新路徑