有沒有發現今（jīn）年北京冬奧有個新（xīn）焦點？
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　　大（dà）會開幕以來，除了欣賞運（yùn）動員們在（zài）賽場上的英姿，綠色環保的那些事兒成為了普遍關注（zhù）的對象。
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　　傳遞火炬環節，*使用氫能作為火炬燃料（liào），以“火（huǒ）苗”形式點（diǎn）燃主火炬，還有冬奧會全程（chéng）的可再生綠電供給，關鍵的二氧化碳製冰方（fāng）案與技術（shù）等等，都在以實際行動傳遞著低碳（tàn）環（huán）保的理念。
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　　“綠色辦奧”的理念是貫穿始終的，毫無（wú）疑問，2022年北京冬奧（ào）會的（de）環保故事遠不止於此！
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　　先讓目光（guāng）向冬（dōng）奧會的汙水處理聚焦。中國節能承接的中環水務小湯山再生水廠與馬池口再（zài）生水廠，都是環保汙水處（chù）理範疇的水處理大將。小湯山再（zài）生水廠每日處理（lǐ）汙水約6萬（wàn）噸，馬池口再生（shēng）水廠每日處理汙水約2.5萬（wàn）噸。汙水（shuǐ）處理能（néng）力強，但更關鍵的是，其（qí）利用了精準曝氣（qì）係統、多段式A2O工藝等技術，讓汙水處理更智能化節約能源與減少汙染，並協同提升周（zhōu）邊水體質（zhì）量。
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　　據說，這（zhè）兩個水廠承接的環保工作還不止以上幾（jǐ）點，其還能利用汙水源熱泵技術（shù）將蘊藏在汙水中的低品位熱能提取出來，為廠區供暖。環保實事再+1！
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　　快！現（xiàn）在該坐上新型奧運（yùn）版複興（xìng）號智能動車組啦~作為為（wéi）提供冬奧會綠色（sè）交通的（de）一個重要交通工具，日前在京張高鐵清河站上線。列（liè）車從多（duō）方麵打造了一個綠色低（dī）碳空（kōng）間，列車采用了（le）環（huán）保可降解（jiě）材料，配置了石墨烯空氣淨化裝置，還（hái）搭乘了灰水再利用係統等（děng）等，無不在訴說其自身具備的環保實力“杠杠的”！其中，灰水再利用作為一項不折不扣的資源（yuán）化節水技術，能夠在很大程度上提升水資源的重複利用（yòng）率。冬奧（ào）的綠色（sè）足跡妥妥延伸開去了！
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　　水資源化（huà）方式有了，固廢資源化自然也不能缺席。
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　　走（zǒu）回冬（dōng）奧（ào）會（huì）場館建設之初，在（zài）冬奧會的建設中，建築垃圾的循環利用也提供了不（bú）小的環（huán）保足跡。拿萬宸環保承接的（de）延慶賽區建築垃圾處（chù）置成套設備項目來說，將建（jiàn）築垃圾資源（yuán）化處置為不同（tóng）尺寸的建築骨料，並（bìng）再次循環利用在賽區基礎建（jiàn）設中。據介紹，該項目秉承綠色可（kě）持續發展的理念，用（yòng）先破（pò）後篩的方式（shì），提升項目設計品質與骨料純淨度，骨料純（chún）淨度可以（yǐ）達（dá）到98%以上，這（zhè）些固廢資源搖（yáo）身一變成為了再生（shēng）磚，成為了再生混凝土，*終以各（gè）種（zhǒng）建築（zhù）呈現（xiàn）出來。
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　　在多方配合與協調下，冬奧的綠色低碳（tàn）足跡越來越多，路程越來越長（zhǎng）。冬奧會將於2022年2月20日畫下句點，而這些環保實事沒有終結，它（tā）們會成為冬奧會（huì）曆史上濃墨重彩的一筆，也（yě）會成為我國“雙碳”轉型中（zhōng）彌足珍貴的（de）低碳記憶。
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　　助力冬奧所做的環保（bǎo）實事，你還知道哪些？歡迎在下方討論交流~