2020年的鋼鐵行業，依舊要朝著清（qīng）潔生產，高質量可持（chí）續方向發展。從近期各地針對鋼鐵行業的行動來看，還是集中在2個方麵——壓產能、超低排放。
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　　如山東省剛剛宣布，24家鋼（gāng）鐵企業（yè）淘汰粗鋼產能2311.44萬噸；河北宣布（bù），截（jié）至2020年7月，共壓減退出鋼鐵產能4757.4萬噸、水泥產能647.4萬噸、關停平板玻（bō）璃產能2310萬（wàn）重量箱。
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　　2020年（nián）8月5日，發改委和（hé）工信部聯合召開2020年全國化解鋼鐵過剩產能工作視頻會議，就2020年鋼鐵行業深（shēn）入推進供給側結構性改革、化解過剩產能工作進行了部署。
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　　除壓產能（néng）外，超低排放改造也是鋼鐵行業繞不（bú）開的話題。
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　　據悉，河北省人（rén）民（mín）政府在公開鋼鐵壓產能數據時也表示，2020年前7個（gè）月全省M2.5平均（jun1）濃度47微克/立方米，同比下降13.0%，PM10、二氧化硫、二氧（yǎng）化氮等6項汙染物全麵下（xià）降，且臭氧實現2015年以（yǐ）來*下降。
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　　河北要求，鋼鐵、水泥、平（píng）板玻璃、陶瓷等行業具備改造條件的企業10月底（dǐ）前全部完成超（chāo）低排放改造。
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　　為了進一步推動鋼企高質量完（wán）成超低排放改造工作，中國鋼（gāng）鐵工業協會發布了關於做好鋼鐵企業超（chāo）低排放改造（zào）和評估監測進展情況公示的（de）通知，意在樹立行業超低排放標（biāo）杆，加強**企業的正向引導作用。
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　　鋼鐵行業綠色化發展是藍天保衛戰中不可或缺的一環，目前我（wǒ）國鋼企在探索高質量可持續發展道路上已經有了（le）自己的心得，積累（lèi）了經驗，為噸鋼氮氧化物、煙粉（fěn）塵排放量、噸鋼耗新水量等數（shù）據的（de）降低（dī）作出了不少貢獻。
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　　如河鋼（gāng）集團，2019年實施了（le）16項節能減（jiǎn）排改造項目，投資195億元實施了460多（duō）個重點節能環保項目，推進全流程綠色製造技術研發（fā）與應（yīng）用。累計淘汰煉鐵產能820萬噸、煉鋼（gāng）產能1272萬噸；與院校聯合（hé）進行綠色製造、金屬材料、智能製造方麵關鍵共性及行業前沿技術的研發（fā）。
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　　如本鋼集團，開展多項（xiàng）技改工程，完（wán）成了（le）本鋼板材煉鐵廠5號高爐產能置換工程，本鋼板材CCPP發電工程，本鋼板材能源總廠中水深度處理回（huí）用工程，本鋼集團板材、北營脫硫脫（tuō）硝工程等多項環保項目。
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　　如新鋼，自2017年至今累（lèi）計投入環保改造（zào）資金31.68億元，成煉鋼工序8套除塵設施超低排放改造，煉鐵4套除塵係統超低排放改造（zào），燒（shāo）結、球（qiú）團工序15套除塵係統顆粒物超低排放改（gǎi）造等；建成各類環保設施198台(套)。
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　　*稱（chēng），鋼鐵（tiě）工業簡單的綠色化和節能減排階段已經過去，下一（yī）階段將麵臨更複雜，更（gèng）難（nán），投入更多的境況，高效、潔淨、低碳的（de）綠色鋼鐵技術開發和應（yīng）用轉化速（sù）度要跟上。
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　　而（ér）未來，鋼企還是（shì）要從“綠（lǜ）色”、“智慧”2大方（fāng）麵著手，環保和發展（zhǎn）兩手抓。