本報（bào）北京10月22日（rì）電?（記（jì）者嚴冰）國新辦今天就交通運輸（shū）“十三五”發展成就舉（jǔ）行的發布會透露，“十三五（wǔ）”是交通基礎設施發展、服務水平提高（gāo）和轉型（xíng）發展的黃金時期，預計“十三五”規劃目標任務可以圓滿（mǎn）實現，為決戰決勝脫貧攻堅和全（quán）麵（miàn）建成小康社會提供有（yǒu）力的（de）支撐。

　　這五年，是交通運輸加快發展的五年，預（yù）計完成（chéng）交通固定資產投資16萬億元，到“十三五”期末（mò），預（yù）計鐵路（lù）運營的（de）總（zǒng）裏程14.6萬公裏，覆（fù）蓋99%的20萬以上人口的城市（shì），其中高鐵運營裏程大約3.8萬公裏，居世界*位（wèi），覆蓋95%的100萬人口及以上的（de）城市。公路通（tōng）車裏（lǐ）程大約510萬公裏，其中高速公路15.5萬公裏。高速公路通車裏程也是居世界*位，覆蓋了98.6%的20萬人口以上（shàng）的城市和地級行政（zhèng）中心。內河高等級（jí）航道達標裏程1.61萬公裏（lǐ），沿海港口萬噸級及以上泊位數2530個。城市軌道交通運營裏程7000公裏，民用機場241個，覆蓋了92%的地級市（shì）。

　　這（zhè）五年，是全麵打贏交通脫貧攻堅戰的五年。“十三五”時期（qī），預計中央累計投入超（chāo）過9500億元的車購稅資金，支持貧困地區公路項目建設（shè），這些資金約占全國（guó）車購稅總規模的68%，主要用於支持貧困地區（qū）高速公路建設、普通國省幹線建設以及農村公路（lù）建（jiàn）設。五（wǔ）年（nián）間，農村公路加快發展，到（dào）今年9月（yuè）底，新建、改建農（nóng）村公路138.8萬公（gōng）裏，預計到今年底可（kě）以超過140萬公裏。

　　這五年，是有力支撐國家重大戰略縱深推（tuī）進的五年。北京大興國際機場、港珠（zhū）澳大橋、京（jīng）張高鐵、延崇高速公路，還（hái）有長江（jiāng）南京以下12.5米深水航道等，這些重大工（gōng）程陸續建成投用，為京津冀協同發展和雄安新（xīn）區建設、長江經濟帶、長三（sān）角一體化、粵港澳大灣區、黃河流域生態保（bǎo）護和高質量發展、成渝雙城經濟圈和海南自貿港等重大戰略的實（shí）施提供了有力的（de）支撐。????這五年是運輸服務提質增效降本的五年。動車組列車（chē）承擔了鐵路客運量（liàng）約70%，民航航班的正常率由“十二五”末的67%提升到2019年的81.65%。深化收費（fèi）公路改革（gé），取消高速公路省界收費站，大幅提升了公路的運行效率。深入推進運（yùn）輸結構調整，鐵路貨運（yùn）量占全社會（huì）貨運量的比例由2017年的7.8%增長到2019年的9.5%。水（shuǐ）路由14.14%提高到16.17%。集裝箱鐵（tiě）水聯（lián）運量年均增長超過了20%。快遞業（yè）務量年均（jun1）增速（sù）超過30%。快遞業務的總量和（hé）快遞業務的增速連續五年穩居世界*。

　　這五年是交（jiāo）通運輸新（xīn）技術新業態蓬勃發展的五年，跨海（hǎi）橋隧、深水航道、高速鐵路建（jiàn）設的成套技術等躋身世界前列，上海洋山港四期自動化集裝箱碼頭（tóu）建成（chéng）投產，“複興號”列車正式運行，C919大飛機首飛，北鬥技術在行業深入應（yīng）用，高鐵、民航推（tuī）廣應用人（rén）臉識別係統。

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